HOT ! 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等

室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等。ご覧いただきありがとうございます。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 黄帯 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等です。先頭車は朱鷺マークの製品に交換しております。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。2階部分だけでなく1階部分にも光源を設けております。また、後進時に車掌灯が点灯するようにしています。動力の動作確認済みです。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴E4系新幹線は平成6年(1994)、E1系に次ぐオール2階建て新幹線として登場しました。8両編成を基本に2編成併結の16両編成でも運転され、E4系同士のほか、E3系山形新幹線「つばさ」との併結運転も行われました。上越新幹線で活躍していたE4系は、転属直後は黄色の帯で活躍しており、朱鷺のマークが「MAX」ロゴ横にラッピングされていました。E5系の登場以降は上越新幹線での運用が中心となり、平成26年(2014)には帯色が黄色からピンクに変更されました。E4系は8両編成が基本で、これを2本連結した16両編成での運転も行われています。ちなみに16両編成時の定員は1634人。高速車両としては世界最大の定員数を誇っていました。製品の特徴・実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現・中間動力車1階部分のシースルー化を実現・PS201形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。・車体ナンバー、車体表記を美しく表現。・フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムーズかつパワフルな走行性能を発揮。またサスペンション機構搭載。・ヘッド/テールライト点灯。・実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な先頭部連結機構を搭載。・中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備。・DCCフレンドリー。・付属部品・行先表示シール・屋根上機器(ユーザー付部品)車両種類···新幹線車両名···ときメーカー···KATO(カトー)種類···交流形・交直流形。e453_1-569x225.jpg.webp。。Bトレインショーティー　さよなら富士　6両セット　未開封。TOMIX　 EF210-302 JRFマークあり。TOMIX マイプランDX(F) Nゲージ 90946 レールパターンA+B+C。TOMIX 92755 JR 100系 山陽新幹線(フレッシュグリーン)セット。西武30000系 増結用先頭車2両セット Nゲージ 32104編成。KATO 12-301 EXPO2025 ミャクミャク 323系 先頭車　特企品。TOMIX 92959 国鉄キハ183系100番台　登場時セット。マイクロエース　シキ800　ヨ8000　3両。満月。KATO 10-1452 381系「ゆったりやくも」 より クモハ381 509。限定品　Nゲージスターターセット　0系2000番台　東海道新幹線開業50周年記念。トミックス 碓氷峠EF63 Nゲージ 鉄道模型。583系8両　kato ライト点灯動力動作確認済。KATO ᕼOT7000系＋KATO EF63。トミックス　シキ1000　JR貨物タイプ＆変圧器3つとヨ8000。［不定期で一定時間だけ値下げします］KATO 205系 京葉線　10両。TOMIX トミックス N-1001-CL TCSパワーユニット①。TOMIX 92783 東武100系スペーシア セット 初回版。KATO　20系　寝台特急「ゆうづる・はくつる」　8両基本セット　10-1518。マイクロエ-ス　 C53-30 前期型　Nゲ-ジ。TOMIX 97944 DD51形(さよなら愛知機関区) バラシ。バ*サ様 グリーンマックス 西武30000系38117F 後期仕様 8両セット。Nゲージ　E233系5000番台京葉線 TOMIX